El gobierno ucraniano ha llegado a un acuerdo con aseguradoras globales para brindar una cobertura asequible a los barcos que transportan granos y otros suministros alimentarios desde sus puertos del Mar Negro , incluso mientras continúa su guerra con Rusia. Esta nueva asociación público-privada se ha anunciado en Kiev con la correduría de seguros Marsh McLennan según recoge el Financial Times.

La empresa Lloyd’s of London ofrecerá hasta 50 millones de dólares por el seguro de casco y otro tanto, por el seguro de responsabilidad para barcos que transporten productos agrarios, proporcionando la llamada cobertura de riesgo de guerra en caso de pérdidas derivadas del conflicto.

Este acuerdo se produce pocos días después del ataque ruso a un buque civil con bandera de Liberia que ingresaba a un puerto en la región de Odesa a principios de noviembre, matando a un piloto ucraniano e hiriendo a cuatro miembros de la tripulación. Fue el primer impacto fatal que involucra a un barco comercial en muchos meses.

Desde que Rusia, en julio pasado, se retiró del acuerdo del corredor para el transporte seguro de cereales por el Mar negro, un número limitado de barcos ha navegado a través de un corredor alternativo, conocido como corredor humanitario, a lo largo de la costa ucraniana del Mar Negro bajo la protección de los sistemas de defensa aérea costera . Ucrania ha conseguido exportar 3,7 Mt de granos y alimentos, como ha dicho por la red socia X, la embajadora americana en Kiev. También ha tuiteado que ya había salido el barco numero 100 de ese corredor humanitario.

El gobierno de Ucrania espera una cosecha de 79 Mt de cereales y semillas oleaginosas en 2023 , con un superávit exportable de 2023/24 que ascenderá a unos 50 millones de toneladas.

 Las exportaciones de cereales de Ucrania han caído a 9,8 Mt a 6 de noviembre en lo que va de campaña de comercialización 2023/24, que se inició el pasado 1 de julio, desde los 14,3 Mt de la campaña anterior.