Facua: Las medidas fiscales bajarán solo 30 ct/l el gasóleo mientras que ha subido 49 ct/l

La bajada del IVA y del impuesto sobre hidrocarburos que entró en vigor este domingo 22 de marzo solo provocará una bajada media de 30,0 céntimos en el precio del litro de gasóleo tras haber subido 49,3 céntimos entre el 2 y el 20 de marzo en la Península, con picos de incremento de hasta 1,01 euros. Así lo pone de manifiesto el análisis de FACUA-Consumidores en Acción que permite a los conductores localizar los precios más bajos en cualquier punto de España.

FACUA critica la negativa de fijar topes a los precios ni a los márgenes por parte del Gobierno, que se ha limitado a aprobar rebajas de impuestos con las que se permitirá a las empresas que continúen inflando sus beneficios, como viene ocurriendo especialmente con los combustibles desde comienzos de marzo. Ante esta operación de maquillaje fiscal, la asociación prevé que las nuevas subidas que se producirán en los combustibles en los próximos días absorberán por completo las bajadas del IVA y del impuesto sobre hidrocarburos aprobadas por el Consejo de Ministros.

FACUA recuerda que bajar impuestos sin establecer topes a los precios es justo la medida que vienen reclamando los especuladores. Por contra, una encuesta realizada por la asociación en los últimos días pone de manifiesto que casi siete de cada diez consumidores consideran que la fórmula más eficaz para frenar las subidas abusivas es la fijación de precios máximos y solo el 12% cree que las rebajas fiscales son la mejor opción.

En cuanto al mecanismo de control de márgenes sobre los carburantes por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) aprobado en el Consejo de Ministros a petición de Sumar, FACUA advierte de que la medida no tendrá ningún impacto a la baja en los precios, ya que no se ha fijado ningún tope a esos márgenes.

Gasóleo

El Consejo de Ministros ha aprobado que el IVA de los combustibles de automoción pase del 21 al 10%. También baja el impuesto especial de hidrocarburos, que pasará de 37,9 a 26,731 céntimos por litro para el gasóleo y de 47,269 a 30,432 céntimos para la gasolina. Una vez sumado este impuesto al precio se aplica el IVA.

Un ejemplo práctico: el litro de gasóleo se situó este viernes 20 de marzo en una media de 1,949 euros en las gasolineras de la Península. El importe antes de impuestos era de 1,232 euros, a los que se añaden 37,9 céntimos por el impuesto de hidrocarburos y, una vez sumados, 33,8 céntimos de IVA (el 21%). Es decir, del precio medio que pagaron los consumidores ese día, 71,7 céntimos eran impuestos (esto es, el 36,8%, un porcentaje que no es fijo, y que es mayor cuanto más bajo es el precio antes de impuestos).

Si aplicamos la bajada de impuestos precio medio del gasóleo del este viernes, los 1,949 euros que pagaron los consumidores experimentarían una rebaja de solo 30,0 céntimos, situándose en 1,649 euros por litro. Así, al precio antes de impuestos, 1,232 euros, se le sumarán 26,731 céntimos del impuesto sobre hidrocarburos, tras lo que se aplicará el 10% de IVA (14,95 céntimos). Los impuestos, 41,68 céntimos, pasarán a representar el 25,3% del precio pagado por el consumidor.

La bajada de precios como consecuencia de las medidas fiscales estará muy por debajo de la subida media que han aplicado las gasolineras de la Península en el gasóleo entre el 2 y el 20 de marzo: 49,3 céntimos. Subida media que además está muy por debajo de los incrementos más extremos en los que ha incurrido el sector, donde FACUA ha registrado subidas de hasta 1,01 euros por litro.

Gasolina

En cuanto a la gasolina, el impuesto sobre hidrocarburos viene suponiendo 47,269 céntimos por litro. El precio medio en la Península este viernes 20 de marzo ha sido de 1,815 euros. Antes de impuestos eran 1,027 euros, a los que se suman los 47,269 céntimos del impuesto de hidrocarburos y, tras ello, los 31,5 céntimos que representa el IVA al 21%.

Con la rebaja del IVA al 10% y del impuesto sobre hidrocarburos a 30,432 céntimos por litro, ese precio medio de 1,815 euros por litro de gasolina bajaría 35,0 céntimos y se situaría en 1,465 euros por litro. Del 2 al 20 de marzo ha subido una media de 31,2 céntimos.

Subidas de hasta 1,01 euros por litro

La mayor subida en el precio del gasóleo en lo que va de mes se ha producido en una gasolinera de la localidad sevillana de Badolatosa, SCA Nuestra Señora de la Fuensanta. Nada menos que 1,01 euros el litro, pasando de los 1,341 que cobraba desde el 18 de febrero hasta los 2,354 euros que pasó a aplicar de un día para otro el 10 de marzo. Al día siguiente bajó a los 2,281 euros, que mantuvo hasta el viernes.

La gasolinera que más caro ha llegado a vender el gasóleo es la IDS de Vila-Sana, en Lleida. Nada menos que 2,389 euros alcanzó el 11 de marzo, 87 céntimos por encima de los 1,520 euros que cobraba el 2 de marzo. Ahora lo tiene en 2,156 euros.

Electricidad y gas

En cuanto a las facturas de la luz y el gas, el Consejo de Ministros ha optado por reducir de nuevo el IVA del 21 al 10% y una rebaja del impuesto especial sobre la electricidad al 0,5%. FACUA viene reclamando históricamente que la electricidad y el gas natural sean gravados con un IVA reducido o superreducido, con independencia de que exista o no una coyuntura de precios especialmente altos. En este sentido, la asociación considera que estos suministros esenciales para las familias no deben ser repercutidos con el IVA más alto.

La asociación lamenta que las medidas en materia energética no incluyan nuevamente la fijación del tope al gas, que provoca el encarecimiento del precio de todos los sistemas de generación eléctrica que pujan en la subasta diaria, ni tampoco el establecimiento de precios máximos en el sector.