New Holland ha ampliado su catálogo con el lanzamiento de la nueva Serie T7 XD, una línea de tractores diseñada específicamente para grandes explotaciones y contratistas que requieren máquinas potentes, versátiles y capaces de trabajar con implementos delanteros y traseros en condiciones exigentes. Esta serie inaugura una nueva categoría dentro de la gama T7, al ofrecer modelos de más de 350 CV pensados tanto para labores de tiro intensivo como para transporte y trabajos combinados.

La marca sostiene que el desarrollo del T7 XD se ha orientado a extender el carácter compacto y la relación peso/potencia de la familia T7 hacia un segmento de mayor potencia, cubriendo aplicaciones que van desde tareas pesadas en campo hasta trabajos hidráulicos o de toma de fuerza más demandantes.

Motor Cursor 9, transmisiones renovadas y mejoras en la eficiencia

Los tres modelos de la Serie —T7.360 AC (360 CV), T7.390 AC (390 CV) y T7.440 AC (435 CV)— incorporan el motor FPT Cursor 9, un seis cilindros de 8,7 litros conforme a la Fase V. El motor se integra en un cárter estructural cuyo diseño reduce vibraciones y elimina la necesidad de bastidor auxiliar, manteniendo una zona central estrecha que mejora la visibilidad y la maniobrabilidad. Incluye turbo de geometría variable e Intercooler para maximizar la eficiencia.

La capacidad del depósito alcanza 680 litros, un 13 % más que en los modelos T7 HD. El intervalo de mantenimiento se amplía hasta 750 horas, lo que supone un 50 % más que el de algunos competidores. La curva de potencia plana asegura disponibilidad de potencia continua, mientras que el par máximo llega a las 1.400 rpm. Para reducir el consumo, el régimen de ralentí baja a 650 rpm.

La Serie incorpora una nueva versión de la transmisión continua Auto Command, basada en un diseño 4×2, con opción de velocidad máxima de 60 km/h para optimizar los desplazamientos por carretera y trabajar con un régimen reducido. Cuando el trabajo lo requiere, la transmisión puede operar en modo escalonado tipo PowerShift.

El sistema de frenado incluye frenos delanteros refrigerados por aceite, un freno motor exclusivo y el sistema de frenado inteligente del remolque, diseñado para mitigar el riesgo de efecto tijera. La distancia entre ejes de 3.190 mm proporciona estabilidad, mientras que el diseño frontal compacto mantiene la longitud total contenida. La suspensión independiente Terraglide en el eje delantero mejora el confort gracias a mayores capacidades de amortiguación y sistemas de control avanzados.

El peso máximo autorizado alcanza los 19.000 kg, dependiendo de la normativa local. Esta capacidad permite trabajar con implementos suspendidos o arrastrados de gran tamaño. Además, la Serie incorpora por primera vez un sistema de inflado centralizado de neumáticos integrado en fábrica, que ajusta las presiones para reducir patinaje y mejorar la eficiencia en campo, y permite inflar de nuevo los neumáticos desde la cabina para circular por carretera.

Hidráulica, capacidad de elevación y configuración del tractor

El elevador delantero, totalmente integrado, alcanza una capacidad de 6.100 kg y puede complementarse con dos distribuidores de doble efecto y una toma de fuerza frontal de 1.000/1.000E rpm. La capacidad de elevación trasera aumenta un 8 % respecto a la Serie T7 HD, llegando a 11.942 kg. El sistema hidráulico puede configurarse con hasta cinco distribuidores remotos de alto caudal, alimentados por la bomba MegaFlow y opcionalmente por un doble circuito que alcanza 360 l/min.

La combinación de distancias, capacidad hidráulica y prestaciones de los elevadores permite utilizar implementos de mayor tamaño en un amplio rango de aplicaciones.

Cabina Horizon Ultra y conectividad avanzada

El diseño exterior sigue la línea “Inspiración por naturaleza”, con nuevos faros traseros que integran el logotipo de la marca. La cabina Horizon Ultra ha sido optimizada con un bastidor y una suspensión perfeccionados para reducir aún más la transferencia de movimientos desde el chasis, minimizando el balanceo. La visibilidad se ha ampliado con un barrido del limpiaparabrisas de 260° y nuevas luces en los guardabarros traseros que iluminan la zona del enganche.

La accesibilidad mejora con nuevos escalones, mientras que el equipamiento incluye un depósito lavamanos, una caja de herramientas integrada y un gran espacio de almacenamiento. El nivel sonoro interior es de 68 dB. De serie incorpora el monitor táctil IntelliView 12, desde el cual se pueden configurar parámetros del tractor y gestionar implementos ISOBUS. También integra un modo de trabajo avanzado con empacadora, que ajusta en tiempo real la suspensión del eje delantero y estabiliza las oscilaciones del régimen del motor.

La nueva generación del software New Holland Intelligence permite supervisión y transferencia de datos operativos al portal FieldOps mediante conectividad bidireccional. Con la opción de Conectividad Incluida, los propietarios pueden analizar datos para mejorar la eficiencia y permitir, si lo desean, asistencia remota del concesionario mediante supervisión proactiva y actualizaciones del sistema.

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