La Asociación Nacional de Productores de Biodiesel a partir de Residuos, EWABA España, ha denunciado que la ruptura unilateral de contratos por parte de los diferentes suministradores de gas que en su momento suscribieron con esta industria va a llevar al sector a los números rojos, con el consiguiente peligro de cierre y el retroceso con los compromisos de reducción de gases de efecto invernadero asumidos.
En palabras de su presidente, Enrique González, se trata de “un intento para trasladar el fuerte incremento de precios que se está registrando en el mercado que redundará negativamente en la capacidad del sector”. Y es que, con la ruptura unilateral de estos contratos, el coste energético del sector pasará de representar entre el 10% y el 15 % del gasto de transformación al 40% y el 50% del total.
Con esta ruptura de contratos las empresas deben a acudir al mercado para la negociación y contratación de suministro para 2022 con los precios históricos más altos y en una posición de inferioridad abrumadora, que va a afectar a todo el sector en España.
Esta situación generada por los suministradores de gas natural va a suponer una “pérdida de competitividad muy importante con nuestros competidores europeos, donde estás rupturas de contrato son impensables”, añade el presidente de EWABA España.
Los biocombustibles se están imponiendo como las energías renovables alternativas para contribuir al proceso necesario de descarbonización del transporte en toda la Unión Europea, que está llevando a cabo políticas junto a otros países como China, India o Estados Unidos para impulsar esta energía. Los fuertes costes a los que se enfrenta esta industria en España derivados de esta situación, van a poner en peligro el abastecimiento de estas energías por el cierre de empresas, significando una obligatoria vuelta al uso de combustibles finitos habituales procedentes del petróleo.
Rebaja de impuestos
Con el fin de afrontar esta situación, desde EWABA España han solicitado al Gobierno de España la adopción de diferentes medidas para poder abordar esta problemática, entre las que destacan una rebaja en el impuesto del IVA y en el de Hidrocarburos; y que haya más flexibilidad al caudal contratado en las industrias, como se realizó durante el confinamiento y que sirvió para aliviar los costes de producción de la industria.
La asociación también insta a que la CNMV proceda a una bajada en los peajes desde este mismo mes, sin esperar a octubre de 2022, ya que se tratan de “circunstancias excepcionales y debidamente justificadas que justifican dicha modificación según la circular 6/2020”.
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