El pasado viernes se publicó la Orden del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, en la que se establecen ayudas de hasta 3.000 euros para los agricultores por el fuerte incremento del coste de los carburantes utilizados en su actividad durante el año 2004.

A partir de ahora las Comunidades Autónomas deben publicar el modelo de solicitud que han de utilizar los beneficiarios. Una vez que este modelo esté disponible, y hasta el día 28 de febrero, hay plazo para solicitar tales ayudas. Estas solicitudes podrán canalizarse a través de las Organizaciones de agricultores y de cooperativas que suscriban convenios de colaboración a tal efecto con las administraciones autonómicas.

El montante de estas ayudas asciende a 63 millones de euros, de los que 2 se reservan a las Cooperativas que fueran titulares de la maquinaria que ha utilizado este gasóleo en 2004.

Esta medida de apoyo al sector, entre otras, fue negociada por CCAE con el Gobierno a finales de 2004. Así, a finales de noviembre se publicó una Orden del Ministerio de Economía y Hacienda, que permite rebajar los rendimientos de la actividad agraria para los agricultores que declaren por el sistema de módulos en su IRPF, con motivo de tales incrementos de precios del gasóleo en 2004.

En los próximos días, y también con motivo de esta negociación, se publicará una nueva Orden del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación respecto al conocido ya como “Plan Renove”. Esta orden establecerá un sistema de ayudas base de 30 € por C.V de tractor entregado, previa presentación de un certificado de achatarramiento. En el caso de cooperativas, el tractor entregado podrá ser de su propiedad o bien de alguno de sus socios. Para potenciar la utilización de maquinaria en común a través de las cooperativas, se complementa la ayuda a la adquisición de tractores por las mismas hasta un total de 120 € por C.V, además de priorizar a las mismas en la concesión de estas ayudas. CCAE se muestra satisfecha ante la ejecución de medidas que apuestan por la potenciación de la utilización de maquinaria en común como vía de mejorar la eficacia de nuestro parque de maquinaria