Agroplus con nuevos
motores y una innovadora cabina
Como demuestran los
populares modelos Agroplus de Deutz-Fahr, todavía son necesarios los tractores
pequeños y compactos: En Alemania, la cuota de mercado de los vehículos
incluidos en el segmento de 62 a 95 CV se ha ido incrementando progresivamente.
Para que esta trayectoria no se altere, Deutz-Fahr no sólo ha revisado la serie
Agroplus, sino que la ha dotado de nuevas funciones. Para complementar la parte
superior el segmento, Deutz-Fahr ha ampliado la gama añadiendo un segundo
modelo, el Agroplus 420. Los nuevos modelos pueden reconocerse por el innovador
capó Deutz-Fahr de una pieza con faros rectangulares.
Nuevos motores
En
los nuevos modelos se utilizan motores turbo-diesel de 3 y 4 cilindros
refrigerados por agua (TIERIII). Estos motores, que ofrecen una potencia
comprendida entre 46 y 70 kW (de 62 a 95 CV conforme a 2000/25 CE) disponen de
un control de motor electrónico, un sistema de inyección de combustible
optimizado y una culata revisada. Única en esta clase de tractores es la forma
en que el control de motor electrónico analiza y procesa los parámetros del
motor, como la velocidad y la carga, optimizando el proceso de inyección por
separado y contribuyendo significativamente a reducir el consumo de combustible.
Una función especial es el "overboost", que proporciona al Agroplus 410 un
refuerzo de rendimiento adicional bajo carga con el fin de gestionar mejor los
picos de carga en situaciones de carga críticas. El control de motor electrónico
responde alimentando directamente más combustible al motor a través del sistema
de inyección de combustible. La potencia y el par aumentan temporalmente hasta
un 15%.
La nueva cabina aumenta el confort y la visibilidad
Otra prestación de la nueva serie Agroplus es la cabina, que sigue teniendo sólo
cuatro columnas. Aunque es tan robusta como antes, la visibilidad panorámica ha
mejorado considerablemente y, gracias a la puerta grande que incluye, es más
fácil el acceso. Asimismo, se emplean nuevos materiales aislantes que reducen el
ruido hasta un nivel satisfactorio.
La caja de cambio de
velocidades ECO reduce el consumo de combustible
Una función especial en esta clase de rendimiento es la caja de cambio de
velocidades ECO. La velocidad máxima de 40 km/h se alcanza con un índice muy
bajo (1.850 rev/min). Esto es posible gracias al control de motor electrónico,
que reduce la velocidad del motor hasta 400 rev/min en la marcha superior, así
como el consumo de combustible y el ruido. Junto con un eje de potencia de 3
direcciones también único en un tractor de esta clase, la conducción es
extraordinariamente cómoda. En cualquier situación, el conductor siempre tiene
la posibilidad de establecer fácilmente la velocidad correcta del vehículo.
El cambio de marchas es fácil y preciso gracias al embrague asistido
hidráulicamente. Cada cambio de marchas es suave, se realiza con un solo
movimiento de la mano y sin interrupciones.
PowerShuttle aumenta el confort de la conducción
Power Shuttle es un cambio de dirección de avance/retroceso con accionamiento
electrohidráulico; presenta el modo neutral en la posición central. Permite al
tractor desplazarse o cambiar de dirección (avance/retroceso) sin pisar el pedal
de embrague. La palanca PowerShuttle se encuentra a la izquierda, bajo el
volante.
Stop & Go facilita el trabajo
Una función adicional es Stop & Go. Permite al tractor maniobrar con el pedal
del freno sin utilizar el embrague. Junto con la nueva palanca PowerShuttle, la
función Stop & Go permite manejar el tractor con facilidad y rapidez, sobre todo
en entornos estrechos.
El sistema está basado en una unidad de control electrónico que procesa datos de
la palanca PowerShuttle, el sistema de frenado y el sensor de velocidad del
vehículo. El resultado: maniobrar (especialmente en una pendiente) resulta
fácil, seguro, fiable y, sobre todo, confortable. Las aplicaciones prácticas de
este sistema son, por ejemplo, el uso de tractores y el acoplamiento de
accesorios en el elevador delantero o trasero. Este tipo de tarea resulta
particularmente difícil en pendientes ascendentes y descendentes y requiere una
intensa concentración por parte del conductor. Con Stop & Go, el conductor puede
utilizar el tractor utilizando únicamente el pedal del freno, lo que facilita el
uso y, sobre todo, aumenta la seguridad.
Potente sistema hidráulico
El potente sistema hidráulico (opcional con elevador electrónico) proporciona
una poderosa fuerza de elevación de hasta 3.600 kg y presenta un robusto diseño
del enganche de tres puntos. Un acoplador rápido de accionamiento trasero
garantiza la rápida y sencilla instalación del equipo. Hasta tres controladores
adicionales, un elevador delantero, tres velocidades de toma de fuerza en la
parte trasera (540, 540E y 1.000 rev/min) y una toma de fuerza delantera de
1.000 rev/min aportan toda la versatilidad posible al Agroplus.
En resumen, la serie 2009 Agroplus se ha revisado completamente y
ofrece nuevas y atractivas funciones. No sólo ofrece una interesante solución
para las explotaciones agrícolas de tamaño mediano y pequeño, sino también para
las empresas de jardinería y paisajismo.
Especificaciones
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3/ 3,000 Turbo |
3 / 3,000 Turbo
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4 / 4,000 Turbo
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4 / 4,000 Turbo
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46 kW (62 |
60 kW (82 |
63 kW (85 |
70 kW (95 |
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2,200 |
2,200 |
2,200 |
2,200 |
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22 |
15 |
31 |
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