NÁJERA, 27 de octubre de 2004.- ARAG-ASAJA participará en la manifestación que ASAJA y UPA han convocado conjuntamente el próximo 20 de noviembre en Madrid si el Gobierno no aprueba un paquete de medidas eficaces que compensen las pérdidas que el sector agrario arrastra por la subida del gasóleo agrícola. La protesta se realizará ante los Ministerios de Hacienda y Agricultura y se espera movilizar a más de 50.000 agricultores y ganaderos de todos los puntos de España. ARAG-ASAJA quiere animar a los agricultores y ganaderos riojanos a secundar la convocatoria y ha anunciado que pondrá a su disposición autobuses para acudir a la cita.

La manifestación únicamente será desconvocada si el MAPA, en la reunión que mantendrá mañana jueves con las organizaciones agrarias, pone sobre la mesa soluciones reales y suficientes para atajar la crisis que vive el sector agrario, con pérdidas superiores a los 300 millones de pesetas por el encarecimiento del gasóleo agrícola, que ya se paga a 0,60 euros, muy por encima de los precios de la crisis del año 2000, cuando se alcanzaron las 83 pesetas por litro.

Nuestra organización rechaza por poco generosa, difusa y confusa la propuesta formulada por la ministra de Agricultura, Elena Espinosa, a las OPAS el pasado día 21 y consistente en ayudas de 88 millones de euros en forma de rebajas en los módulos del IRPF y aplicación de un descuento de 4 céntimos de euro por litro. Esta cantidad no cubre ni el 10% de las pérdidas que arrastra el sector agrario y, además, Hacienda recauda más del doble en concepto de IVA e impuesto especial de hidrocarburos.

En opinión de ARAG-ASAJA, la grave situación del sector agrario español, agravada en los últimos meses por las bajadas de los precios en origen y el aumento del precio de los combustibles, requiere medidas de carácter estructural a fin de aliviar la carga fiscal que soportan los productores y no coyunturales, como las que se ha planteado.

ASAJA exige una reducción del IVA del 16 al 7% y, en el caso del IVA compensatorio del régimen especial, una subida del 8 al 10% de la compensación. También reclamamos la exención del impuesto especial de hidrocarburos o la mayor reducción posible, no inferior a 0,021 euros/litro, un aumento de un 5 a un 15% de la deducción por inversiones en el impuesto sobre la renta y la rebaja de tres puntos en las cuotas de la seguridad social.

Las medidas que solicitamos son compatibles con la UE. El precio del litro de gasóleo agrícola está compuesto por tres impuestos: el IVA, a un tipo del 16%, el impuesto especial de hidrocarburos, que supone en España 0,079 euros por litro, y el impuesto sobre venta minorista, 0,006 euros por litro. Los Estados miembros de la UE tienen la posibilidad, recogida en la Directiva 2003/96/CE, de establecer su exención para la agricultura o aplicar un tipo no inferior a 0,021 euros por litro, que distan mucho del tipo actual español. Países como Francia, Irlanda, Reino Unido, Finlandia, Holanda, Luxemburgo y Bélgica tienen un impuesto más reducido que en España.

No hay que olvidar que el sector agrario es el único sector productivo que no puede repercutir sus costes en el precio de venta de los productos agrarios. Así, nos encontramos en situaciones tan paradójicas como que 1 kilo de trigo hace diez años lo vendía el agricultor a 27 pesetas y ahora no supera las 24, un kilo de patatas que en 1984 tenía un precio de 34 pesetas ahora tan sólo llega a las 28, mientras que el precio que el agricultor paga por 1 litro de gasóleo es el doble que hace diez años.

Entre julio de 2003 y octubre de 2004, hemos pasado de pagar un gasóleo agrícola de 0,36 a 0,60 euros por litro, lo que supone soportar subidas del 48% desde el año pasado y de un 45% en lo que va de año.